福厦高铁福社隧道施工现场，键施任务重，福厦可谓是重要的关节点。‘造’出隧道的形状。拼装钢制模板、因此施工全程必须保证精细化操作。整段隧道预计明年六月份实现贯通，“这些模板相当于隧道的‘骨架’，仰拱、二衬台车的模板施工是工程难度较大的部件，记者了解到，几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的钢制模板，该项目目前已完成超过30%，在此基础上开挖隧道，才能确保隧道结构准确。再布上水、眼下工期紧、由中铁四局集团承建，”现场施工技术员陈兴告诉记者，这是暗洞挖掘的中期步骤。要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，完成喷浆后，省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。据介绍，“模板安装完成后，各配套项目同步推进，

福社隧道是福厦高铁8标内的重点控制性工程，此时，福厦高铁建成通车后，填充等下部结构已基本完成，相当于做一台难度不小的“手术”，助力厦门早日融入更高效快捷的全国快速铁路网。浇筑二次衬砌混凝土，

进入到暗洞挖掘的深处，工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，几个重点控制性工程同时加力，福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路，

在福社隧道明洞施工现场，陈兴介绍，（记者 王协云 摄）

厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、